Rügen Literaturtipps - Historisches und Architektur

Der Koloss von Prora auf Rügen. Gestern - heute - morgen
von Joachim Wernicke (Autor), Uwe Schwartz (Autor)

Die 7 km lange Hotelanlage Prora auf Rügen für 20.000 Gäste wurde von der KdF-Organisation der Nationalsozialisten begonnen, aber nie ganz fertiggestellt und später vom Militär der DDR genutzt. Seit der "Wende" fehlt ein Nutzungskonzept. Die Bauten verfallen, außer jenen 20%, die durch Privatinitiativen genutzt und erhalten werden wie z. B. durch das Museum Prora - Herausgeber dieses Buches - und das "One World Camp Youth Hostel".
Die Autoren schildern zunächst die Geschichte der Insel und den Rügener Badebetrieb der Kaiserzeit,

Der Koloss von Prora auf Rügen. Gestern - heute - morgen  

Rügen im Wandel
von Armin Kühne (Autor)

Rügen im Wandel  

Paradiesruinen. Das KdF-Seebad der Zwanzigtausend auf Rügen
von Jürgen Rostock (Autor), Franz Zadnicek (Autor)

Seit der Erstveröffentlichung dieses Standardwerkes über den größenwahnsinnigen NS-Bau in Prora auf Rügen, der zunächst als Lazarett und dann als NVA-Kaserne diente, sind inzwischen 14 Jahre vergangen. In dieser Zeit gab es viel Streit darum, wie mit dem fünf Kilometer langen Monumentalgebäude umgegangen werden soll, wie es sich sinnvoll nutzen lässt und wer künftig darüber zu entscheiden hat. In der nunmehr vorliegenden siebenten Auflage werden die Entwicklungen seit 1990 in einem zusätzlichen Kapitel kompakt zusammengefasst und das Verhalten des Bundesfinanzministeriums als neuem Eigentümer kritisch unter die Lupe genommen, denn das bauhistorisch einmalige Ensemble ist inzwischen stückweise an zweifelhafte Investoren verkauft worden, ein schlüssiges Nutzungskonzept fehlt bis heute.

Paradiesruinen. Das KdF-Seebad der Zwanzigtausend auf Rügen  

Brücken über den Strelasund (Taschenbuch)
von Wulf Krentzien (Autor)

Seit 70 Jahren verbindet der Rügendamm Deutschlands größte Insel mit der Hansestadt Stralsund und dem Festland. Die Planungen zu dieser verkehrstechnischen Meisterleistung gehen aber schon auf den Beginn des 19. Jahrhunderts zurück. Bis heute ist diese kombinierte Eisenbahn- und Straßenverbindung, die aus der Ziegelgrabenbrücke, der Insel Dänholm, der Strelasundbrücke und dem Damm besteht, nicht nur ein wichtiges Glied zwischen dem europäischen Festland und Skandinavien, sondern sie trägt auch bis zur Fertigstellung der neuen Rügenbrücke 2007 die Last für die Versorgung Rügens und den Urlaubsverkehr.

Brücken über den Strelasund  

Schlösser und Herrenhäuser auf Rügen
von Sabine Bock (Autor), Thomas Helms (Autor)

Dieses Buch beschreibt die Situation eines Großteils der Herren- und Gutshäuser auf Rügen. Dies geschieht zum Großteil mit Fotos und einem relativ kurz gehaltenen Begleittext. Den Gutsbeschreibungen vorangestellt ist ein informativer Text über die Geschichte Rügens hinsichtlich der gutsherrschaftlichen Strukturen. Das Buch eignet sich deshalb auch hervorragend als Reisebegleiter, erleichtert wird das Auffinden der Güter durch eine Überblickskarte.

Schlösser und Herrenhäuser auf Rügen